À Saint-Nazaire, le MSC Meraviglia a pris son premier bain d'eau de mer sur le chantier naval STX France le 2 septembre, puis a été transféré dans sa forme d'armement. Une manœuvre très délicate pour les pilotes maritimes qui la dirigent puisque le navire n'a pas encore sans système de propulsion. 

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Le plus gros paquebot du monde a quitté le chantier naval STX France de Saint-Nazaire le 15 mai, à 13h. Sous un soleil radieux, et devant plus de 50 000 personnes sur les plages et le front de mer pour lui dire adieu. Magique!

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La photo du jour? Celle du plus gros paquebot du monde sorti ce 21 avril pour son deuxième essai en mer avant le grand départ, mi-mai. Des crépitements d'appareils photos le long de l'estuaire de la Loire et sur le vieux môle, des enfants qui jouent sans se soucier du géant qui glisse dans le chenal... Un instant joyeux saisi sur le vif cet après-midi, à Saint-Nazaire.

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Tous les yeux se tournent vers le plus gros paquebot du monde, l'Harmony of the Seas, qui partira bientôt du chantier naval STX de Saint-Nazaire. J'ai eu le plaisir d'écrire un reportage sur le sujet dans Pax Nouvelles, le magazine de l'industrie du tourisme au Canada.

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Le 14 mars 2013, le MSC Preziosa était l'avant-dernier paquebot à avoir quitté le chantier naval STX France de Saint-Nazaire, juste avant l'Europa 2, en mai. Dans quelques semaines, ce sera le tour de l'Harmony of the Seas, le plus gros paquebot du monde.

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